Evergreen dhe Yang Ming kohët e fundit lëshuan një tjetër njoftim: duke filluar nga 1 maji, GRI do të shtohet në Lindjen e Largët-Amerika e Veriutitinerari, dhe tarifa e mallrave pritet të rritet me 60%.
Aktualisht, të gjitha anijet kryesore të kontejnerëve në botë po zbatojnë strategjinë e reduktimit të hapësirës dhe ngadalësimit.Ndërsa vëllimi global i ngarkesave fillon të rritet, pasi kompanitë kryesore të transportit detar njoftuan më 15 prill se do të vendosnin tarifa shtesë të GRI,Evergreen dhe Yang Ming së fundmi njoftuan se do të shtojnë sërish tarifa shtesë të GRI nga 1 maji.
Me gjelbërim të përhershëmNjoftimi i industrisë së logjistikës tregon se duke filluar nga 1 maji i këtij viti, pritet që Lindja e Largët, Afrika e Jugut, Afrika Lindore dhe Lindja e Mesme tëShtetet e Bashkuaradhe Porto Riko do të rrisë GRI-në e kontejnerëve 20 këmbë me 900 dollarë amerikanë;GRI-ja e kontejnerëve 40 këmbë do të paguhet me një shtesë prej 1000 USD;Kontejneri 45 metra i lartë kushton 1266 dollarë shtesë;Kontejnerët frigorifer 20 këmbë dhe 40 këmbë e rrisin çmimin me 1000 dollarë.
Yangmingka informuar gjithashtu klientët se tarifa e mallrave Lindja e Largët-Amerika e Veriut do të rritet pak në varësi të itinerarit.Mesatarisht, rreth 20 këmbë do të tarifohen 900 dollarë shtesë;40 këmbë do të paguhen me 1000 dollarë shtesë;kontejnerët specialë do të paguhen me 1125 dollarë shtesë;dhe 45 këmbë do të tarifohen me 1266 dollarë shtesë.
Për më tepër, industria globale e transportit në përgjithësi beson se tarifat e transportit të mallrave duhet të kthehen në nivele normale.Natyrisht, rritja e GRI-së nga disa kompani transporti këtë herë ka ndodhur tashmë, dhe transportuesit dhe transportuesit që kanë dërguar kohët e fundit duhet të komunikojnë paraprakisht me kompanitë e transportit dhe klientët për të shmangur ndikimin e dërgesave.
Koha e postimit: 26 Prill 2023
