Nga 18 deri më 19 maj, Samiti Kinë-Azinë Qendrore do të mbahet në Xi'an.Vitet e fundit, ndërlidhja midis Kinës dhe vendeve të Azisë Qendrore ka vazhduar të thellohet.Në kuadrin e ndërtimit të përbashkët të "Rripit dhe Rrugës", shkëmbimet ekonomike dhe tregtare dhe ndërtimi logjistik Kinë-Azia Qendrore kanë arritur një sërë arritjesh historike, simbolike dhe përparimtare.
Ndërlidhja |Përshpejtimi i zhvillimit të Rrugës së re të Mëndafshit
Azia Qendrore, si zonë prioritare e zhvillimit për ndërtimin e “Brezit Ekonomik të Rrugës së Mëndafshit”, ka luajtur një rol demonstrues në ndërtimin e ndërlidhjes dhe logjistikës.Në maj 2014, baza logjistike Lianyungang Kinë-Kazakistan filloi funksionimin, duke shënuar herën e parë që logjistika e Kazakistanit dhe Azisë Qendrore fitoi akses në Oqeanin Paqësor.Në shkurt 2018, transporti rrugor ndërkombëtar Kinë-Kirgistan-Uzbekistan u hap zyrtarisht për trafik.
Në vitin 2020, treni i kontejnerëve të Korridorit Ndërkombëtar të Transportit Trans-Kaspik do të nisë zyrtarisht, duke lidhur Kinën dhe Kazakistanin, duke kaluar Detin Kaspik në Azerbajxhan dhe më pas duke kaluar përmes Gjeorgjisë, Turqisë dhe Detit të Zi për të arritur përfundimisht në vendet evropiane.Koha e transportit është rreth 20 ditë.
Me zgjerimin e vazhdueshëm të kanalit të transportit Kinë-Azinë Qendrore, potenciali i transportit tranzit të vendeve të Azisë Qendrore do të shfrytëzohet gradualisht dhe disavantazhet e vendndodhjes në brendësi të vendeve të Azisë Qendrore do të shndërrohen gradualisht në avantazhet e qendrave tranzite, në mënyrë që të për të realizuar diversifikimin e metodave të logjistikës dhe transportit dhe për të ofruar më shumë mundësi dhe kushte të favorshme për shkëmbimet tregtare Kinë-Azinë Qendrore.
Nga janari deri në prill 2023, numri iKinë-EvropëTrenat (Azia Qendrore) të hapura në Xinjiang do të arrijnë një rekord të lartë.Sipas të dhënave të publikuara nga Administrata e Përgjithshme e Doganave më 17, importi dhe eksporti midis Kinës dhe pesë vendeve të Azisë Qendrore në katër muajt e parë të këtij viti ishte 173.05 miliardë juanë, një rritje nga viti në vit prej 37.3%.Midis tyre, në prill, shkalla e importit dhe eksportit kaloi 50 miliardë juanë për herë të parë, duke arritur në 50.27 miliardë juanë, duke u ngjitur në një nivel të ri.
Përfitim i ndërsjellë dhe fitim-fitues |Bashkëpunimi ekonomik dhe tregtar përparon si në sasi ashtu edhe në cilësi
Gjatë viteve, Kina dhe vendet e Azisë Qendrore kanë promovuar bashkëpunimin ekonomik dhe tregtar nën parimet e barazisë, përfitimit të ndërsjellë dhe bashkëpunimit të favorshëm.Aktualisht, Kina është bërë partneri dhe burimi i investimeve më i rëndësishëm ekonomik dhe tregtar i Azisë Qendrore.
Statistikat tregojnë se vëllimi i tregtisë ndërmjet vendeve të Azisë Qendrore dhe Kinës është rritur me më shumë se 24 herë në 20 vjet, gjatë të cilave vëllimi i tregtisë së jashtme të Kinës është rritur me 8 herë.Në vitin 2022, vëllimi i tregtisë dypalëshe midis Kinës dhe pesë vendeve të Azisë Qendrore do të arrijë në 70.2 miliardë dollarë, një rekord i lartë.
Si vendi më i madh prodhues në botë, Kina luan një rol të rëndësishëm në sistemin global të zinxhirit industrial.Vitet e fundit, Kina ka thelluar vazhdimisht bashkëpunimin me vendet e Azisë Qendrore në fusha të tilla si infrastruktura, miniera e naftës dhe gazit, përpunimi dhe prodhimi dhe kujdesi mjekësor.Eksporti i produkteve bujqësore me cilësi të lartë si gruri, soja dhe frutat nga Azia Qendrore në Kinë ka promovuar në mënyrë efektive zhvillimin e ekuilibruar të tregtisë midis të gjitha palëve.
Me zhvillimin e vazhdueshëm tëtransporti hekurudhor ndërkufitar, Kina, Kazakistani, Turkmenistani dhe projektet e tjera të lidhjes së objekteve, siç është marrëveshja e transportit me kontejnerë, vazhdojnë të përparojnë;ndërtimi i aftësive të zhdoganimit midis Kinës dhe vendeve të Azisë Qendrore vazhdon të përmirësohet;“dogana inteligjente, kufij inteligjentë dhe lidhje inteligjente” Puna pilot bashkëpunuese dhe punë të tjera janë zgjeruar plotësisht.
Në të ardhmen, Kina dhe vendet e Azisë Qendrore do të ndërtojnë një rrjet interkoneksioni tredimensional dhe gjithëpërfshirës që integron rrugët, hekurudhat, aviacionin, portet, etj., për të ofruar kushte më të përshtatshme për shkëmbimin e personelit dhe qarkullimin e mallrave.Më shumë ndërmarrje vendase dhe të huaja do të marrin pjesë thellësisht në bashkëpunimin ndërkombëtar logjistik të vendeve të Azisë Qendrore, duke krijuar më shumë mundësi të reja për shkëmbimet ekonomike dhe tregtare Kinë-Azinë Qendrore.
Samiti është gati të hapet.Cili është vizioni juaj për bashkëpunimin ekonomik dhe tregtar mes Kinës dhe vendeve të Azisë Qendrore?
Koha e postimit: Maj-19-2023
