Importimi i mallrave nëShtetet e Bashkuarai nënshtrohet mbikëqyrjes së rreptë nga Doganat dhe Mbrojtja Kufitare e SHBA (CBP). Kjo agjenci federale është përgjegjëse për rregullimin dhe promovimin e tregtisë ndërkombëtare, mbledhjen e detyrimeve të importit dhe zbatimin e rregulloreve të SHBA-së. Të kuptuarit e procesit bazë të inspektimeve të importit të Doganës së SHBA-së mund t'i ndihmojë bizneset dhe importuesit ta përfundojnë këtë procedurë të rëndësishme në mënyrë më efikase.
1. Dokumentet e Para-Mbërritjes
Përpara se mallrat të mbërrijnë në Shtetet e Bashkuara, importuesi duhet të përgatisë dhe dorëzojë dokumentacionin e nevojshëm në BKP. Kjo përfshin:
- Fatura e ngarkesës (mallrave detare) ose Faturë ajrore (transporti ajror): Një dokument i lëshuar nga një transportues që konfirmon marrjen e mallrave që do të dërgohen.
- Faturë komerciale: Një faturë e detajuar nga shitësi për blerësin që liston mallrat, vlerën e tyre dhe kushtet e shitjes.
- Lista e paketimit: Një dokument që detajon përmbajtjen, dimensionet dhe peshën e secilës paketë.
- Manifesti i Mbërritjes (Formulari CBP 7533): Formulari i përdorur për të deklaruar mbërritjen e ngarkesës.
- Regjistrimi i Sigurisë së Importit (ISF): I njohur gjithashtu si rregulli "10+2", kërkon që importuesit të dorëzojnë 10 elemente të dhënash në CBP të paktën 24 orë përpara se ngarkesa të ngarkohet në një anije me destinacion Shtetet e Bashkuara.
2. Regjistrimi i mbërritjes dhe i hyrjes
Pas mbërritjes në portin e hyrjes në SHBA, importuesi ose ndërmjetësi i tij doganor duhet të paraqesë një kërkesë për hyrje në CBP. Kjo përfshin paraqitjen e:
- Përmbledhja e hyrjes (Formulari CBP 7501): Ky formular ofron informacion të detajuar për mallrat e importuara, duke përfshirë klasifikimin, vlerën dhe vendin e origjinës së tyre.
- Bono Doganore: Një garanci financiare që importuesi do të jetë në përputhje me të gjitha rregulloret doganore dhe do të paguajë çdo detyrim, taksë dhe tarifë.
3. Inspektimi paraprak
Oficerët e BKP kryejnë një inspektim fillestar, rishikojnë dokumentacionin dhe vlerësojnë rreziqet që lidhen me dërgesën. Ky kontroll fillestar ndihmon në përcaktimin nëse dërgesa kërkon inspektim të mëtejshëm. Një inspektim fillestar mund të përfshijë:
- Rishikimi i dokumenteve: Verifikoni saktësinë dhe plotësinë e dokumenteve të dorëzuara. (Koha e inspektimit: brenda 24 orëve)
- Sistemi i synimit automatik (ATS): Përdor algoritme të avancuara për të identifikuar ngarkesat me rrezik të lartë bazuar në kritere të ndryshme.
4. Inspektimi i dytë
Nëse lind ndonjë problem gjatë inspektimit fillestar, ose nëse zgjidhet inspektimi i rastësishëm i mallrave, do të kryhet një inspektim dytësor. Gjatë këtij inspektimi më të detajuar, oficerët e BKP-së mund të:
- Inspektimi jo ndërhyrës (NII): Përdorimi i makinerive me rreze X, detektorëve të rrezatimit ose teknologjive të tjera skanimi për të inspektuar mallrat pa i hapur ato. (Koha e inspektimit: brenda 48 orëve)
- Inspektimi fizik: Hapni dhe inspektoni përmbajtjen e dërgesës. (Koha e inspektimit: më shumë se 3-5 ditë pune)
- Inspektimi manual (MET): Kjo është metoda më e rreptë e inspektimit për dërgesën në SHBA. I gjithë kontejneri do të transportohet në një vend të caktuar nga dogana. Të gjitha mallrat në kontejner do të hapen dhe kontrollohen një nga një. Nëse ka sende të dyshimta, personeli doganor do të njoftohet për të kryer inspektimin mostër të mallrave. Kjo është metoda e inspektimit që kërkon më shumë kohë dhe koha e inspektimit do të vazhdojë të zgjatet sipas problemit. (Koha e inspektimit: 7-15 ditë)
5. Vlerësimi dhe pagesa e detyrimeve
Oficerët e BKP vlerësojnë detyrimet, taksat dhe tarifat e zbatueshme bazuar në klasifikimin dhe vlerën e dërgesës. Importuesit duhet të paguajnë këto tarifa përpara se mallrat të lëshohen. Shuma e tarifës varet nga faktorët e mëposhtëm:
- Klasifikimi i Tarifave të Harmonizuara (HTS): Kategoria specifike në të cilën klasifikohen mallrat.
- Vendi i origjinës: Shteti në të cilin prodhohen ose prodhohen mallrat.
- Marrëveshja tregtare: Çdo marrëveshje tregtare e zbatueshme që mund të ulë ose eliminojë tarifat.
6. Publiko dhe dorëzo
Pasi të përfundojë inspektimi dhe të paguhen detyrimet, CBP lëshon dërgesën në Shtetet e Bashkuara. Pasi importuesi ose ndërmjetësi i tij doganor të marrë njoftimin për lirim, mallrat mund të transportohen në destinacionin përfundimtar.
7. Pajtueshmëria pas hyrjes
CBP monitoron vazhdimisht pajtueshmërinë me rregulloret e importit të SHBA. Importuesit duhet të mbajnë shënime të sakta të transaksioneve dhe mund t'i nënshtrohen auditimeve dhe inspektimeve. Mosrespektimi mund të rezultojë në gjoba, gjoba ose sekuestrim të mallrave.
Procesi i inspektimit të importeve në Doganat e SHBA-së është një pjesë e rëndësishme e mbikëqyrjes së tregtisë ndërkombëtare të SHBA-së. Pajtueshmëria me rregulloret doganore të SHBA-së siguron një proces importi më të butë dhe më efikas, duke lehtësuar kështu hyrjen legale të mallrave në Shtetet e Bashkuara.
Ju mund të dëshironi të dini:
Shpenzimet e zakonshme për shërbimin e dërgesës derë më derë në SHBA
Koha e postimit: Shtator-20-2024
