Sipas raportimeve, kohët e fundit, kompanitë kryesore të transportit si Maersk, CMA CGM dhe Hapag-Lloyd kanë lëshuar letra për rritjen e çmimit. Në disa linja, rritja ka qenë afër 70%. Për një kontejner 40 këmbë, tarifa e mallrave është rritur deri në 2,000 dollarë amerikanë.
CMA CGM rrit normat e FAK nga Azia në Evropën Veriore
CMA CGM njoftoi në faqen e saj zyrtare se tarifa e re FAK do të zbatohet nga1 maj 2024 (data e dërgesës)deri në njoftimin e mëtejshëm. 2200 USD për enë të thatë 20 këmbë, 4000 USD për enë të thatë 40 këmbë/enë të lartë/enë frigoriferike.
Maersk rrit tarifat e FAK nga Lindja e Largët në Evropën Veriore
Maersk lëshoi një njoftim duke njoftuar se do të rrisë tarifat e FAK nga Lindja e Largët në Mesdhe dhe Evropën Veriore duke filluar nga29 prill 2024.
MSC rregullon tarifat e FAK nga Lindja e Largët në Evropën Veriore
Kompania e Transportit MSC njoftoi se duke filluar nga1 maj 2024, por jo më vonë se 14 maji, tarifat e FAK-ut nga të gjitha portet aziatike (duke përfshirë Japoninë, Korenë e Jugut dhe Azinë Juglindore) për në Evropën Veriore do të rregullohen.
Hapag-Lloyd rrit normat e FAK
Hapag-Lloyd njoftoi se më1 maj 2024, tarifa e FAK për transportin midis Lindjes së Largët dhe Evropës Veriore dhe Mesdheut do të rritet. Rritja e çmimit vlen për transportin e mallrave të kontejnerëve 20 këmbë dhe 40 këmbë (duke përfshirë kontejnerët e lartë dhe kontejnerët frigoriferikë).
Vlen të theksohet se përveç rritjes së çmimeve të transportit,transporti ajrordhetransporti hekurudhor i mallravekanë përjetuar gjithashtu një rritje. Për sa i përket transportit hekurudhor, China Railway Group njoftoi së fundmi se në tremujorin e parë të këtij viti, gjithsej 4,541 trena China-Europe Railway Express po dërgonin 493,000 TEU mallra, një rritje nga viti në vit prej 9% dhe 10 % përkatësisht. Që nga fundi i marsit 2024, trenat e mallrave të Railway Express Kinë-Evropë kanë operuar më shumë se 87,000 trena, duke arritur në 222 qytete në 25 vende evropiane.
Përveç kësaj, pronarët e ngarkesave ju lutemi vini re se për shkak të stuhive të vazhdueshme të kohëve të fundit dhe reshjeve të shpeshta nëZona Guangzhou-Shenzhen, përmbytjet e rrugëve, bllokimet e trafikut, etj. janë të prirura të ndikojnë në efikasitetin e funksionimit. Përkon gjithashtu me festën e Ditës Ndërkombëtare të Punës të 1 Majit, dhe ka më shumë dërgesa, duke bërë mallra detare dhe ajrore.hapësira të plota.
Duke pasur parasysh situatën e mësipërme, do të jetë më e vështirë të merren mallrat dhe t'i dorëzohen atodepo, dhe shoferi do të pësojëtarifat e pritjes. Senghor Logistics gjithashtu do t'u kujtojë klientëve dhe do të ofrojë reagime në kohë reale për çdo hap në procesin e logjistikës për t'i lënë klientët të kuptojnë situatën aktuale. Lidhur me kostot e transportit, ne gjithashtu ofrojmë komente për klientët menjëherë pasi kompanitë e transportit përditësojnë kostot e transportit çdo gjysmë muaji, duke i lejuar ata të bëjnë plane transporti paraprakisht.
(Duke parë nga Depoja e Logjistikës Senghor në Portin Yantian, krahasimi para dhe pas shiut)
Koha e postimit: Prill-28-2024
