Hapag-Lloyd njoftoi se nga28 gusht 2024, norma GRI për mallrat e oqeanit nga Azia në bregun perëndimor tëAmerika e Jugut, Meksika, Amerika QendroredheKaraibedo të rritet me2000 dollarë amerikanë për kontejner, i zbatueshëm për kontejnerët standardë të thatë dhe kontejnerët frigoriferikë.
Përveç kësaj, vlen të theksohet se data e hyrjes në fuqi për Porto Rikon dhe Ishujt e Virgjër të SHBA do të shtyhet në13 shtator 2024.
Shtrirja gjeografike e aplikueshme shpjegohet si më poshtë për referencë:
(Nga faqja zyrtare e Hapag-Lloyd)
Së fundmi, Senghor Logistics ka dërguar edhe disa kontejnerë nga Kina në Amerikën Latine, si p.shCaucedo në Republikën Domenikane dhe San Juan në Porto Riko. Situata e hasur është se anijet u vonuan dhe i gjithë lundrimi zgjati gati dy muaj. Pavarësisht se cilën kompani transporti zgjidhni, në thelb do të jetë kështu. Praju lutemi kushtojini vëmendje ndryshimeve në tarifat e transportit të mallrave në oqean dhe zgjatjes së kohës së transportit të mallrave në Amerikën Qendrore dhe Jugore.
Në të njëjtën kohë, ne gjithashtu njoftuam javën e kaluar se Hapag-Lloyd do të vendosë një tarifë shtesë për sezonin e pikut për të gjitha ngarkesat e kontejnerëve nga Lindja e Largët nëAustralia (klikonipër të mësuar më shumë). Vëmendje duhet t'i kushtojnë edhe transportuesit me planet përkatëse të transportit.
Ndryshimet e njëpasnjëshme të çmimeve të kompanive të transportit detar i bëjnë njerëzit të mendojnë se sezoni i pikut ka ardhur në heshtje. Sa i përketLinja e SHBA, vëllimi i importit të Shteteve të Bashkuara është rritur me shpejtësi në muajt e fundit. Të dy Portet e Los Angeles dhe Long Beach kanë sjellë korrikun më të ngarkuar të regjistruar, gjë që i bën njerëzit të mendojnë se sezoni i pikut duket se ka ardhur herët.
Aktualisht, Senghor Logistics ka marrë tarifat e transportit të linjës amerikane nga kompanitë e transportit detar për gjysmën e dytë të gushtit, të cilatnë thelb janë rritur. Prandaj, emailet që u dërguam klientëve gjithashtu i lejojnë klientët të kenë pritshmëri psikologjike paraprakisht dhe të përgatiten. Përveç kësaj, ka faktorë të pasigurt si grevat, ndaj kanë pasuar edhe probleme të mundshme si bllokimi i porteve dhe kapaciteti i pamjaftueshëm.
Për më shumë informacion mbi tarifat ndërkombëtare të transportit të mallrave të logjistikës, ju lutemikonsultohuni me ne.
Koha e postimit: Gusht-19-2024
