Me rritjen e popullaritetit të automjeteve autonome, kërkesës në rritje për drejtim të lehtë dhe të përshtatshëm, industria e kamerave të makinave do të shohë një rritje të inovacionit për të ruajtur standardet e sigurisë rrugore.
Aktualisht, kërkesa për kamera makinash në rajonin e Azi-Paqësorit është rritur ndjeshëm dhe eksportet e Kinës për këtë lloj produktesh po rriten gjithashtu. MarrjaAustraliasi shembull, le t'ju tregojmë udhëzuesin për dërgimin e kamerave të makinave nga Kina në Australi.
1. Kuptoni informacionin dhe nevojat bazë
Ju lutemi komunikoni plotësisht me transportuesin e mallrave dhe informoni informacionin specifik për kërkesat tuaja për mallrat dhe transportin.Kjo përfshin emrin e produktit, peshën, vëllimin, adresën e furnizuesit, informacionin e kontaktit të furnizuesit dhe adresën tuaj të dorëzimit, etj.Në të njëjtën kohë, nëse keni kërkesa për kohën e transportit dhe mënyrën e transportit, ju lutemi informoni ato.
2. Zgjidhni metodën e transportit dhe konfirmoni tarifat e transportit
Cilat janë mënyrat për të dërguar kamerat e makinave nga Kina?
Transporti detar:Nëse sasia e mallrave është e madhe, koha e transportit është relativisht e bollshme dhe kërkesat për kontrollin e kostos janë të larta,mallrave detareështë zakonisht një zgjedhje e mirë. Transporti detar ka avantazhet e vëllimit të madh të transportit dhe kostos së ulët, por koha e transportit është relativisht e gjatë. Transportuesit do të zgjedhin rrugët e përshtatshme të transportit dhe kompanitë e transportit bazuar në faktorë të tillë si destinacioni dhe koha e dorëzimit të mallrave.
Transporti detar ndahet në kontejner të plotë (FCL) dhe ngarkesë me shumicë (LCL).
FCL:Kur porositni një sasi të madhe mallrash nga një furnizues i kamerës së makinës, këto mallra mund të mbushin një enë ose gati të mbushin një enë. Ose nëse blini mallra të tjera nga furnitorë të tjerë përveç porosisë së kamerave të makinave, mund t'i kërkoni transportuesit të mallrave t'ju ndihmojëkonsolidojmallrat dhe bashkojini ato së bashku në një enë.
LCL:Nëse porositni një numër të vogël produktesh për kamera makinash, transporti me LCL është një mënyrë ekonomike transporti.
(Kliko këtupër të mësuar rreth ndryshimit midis FCL dhe LCL)
| Lloji i kontejnerit | Dimensionet e brendshme të kontejnerit (Metra) | Kapaciteti maksimal (CBM) |
| 20 GP/20 këmbë | Gjatësia: 5.898 Metër Gjerësia: 2,35 Metër Lartësia: 2.385 Metër | 28 CBM |
| 40 GP/40 këmbë | Gjatësia: 12.032 Metër Gjerësia: 2.352 Metër Lartësia: 2.385 Metër | 58 CBM |
| 40HQ/40 metra kub i lartë | Gjatësia: 12.032 Metër Gjerësia: 2.352 Metër Lartësia: 2.69 Metër | 68 CBM |
| 45HQ/45 metra kub i lartë | Gjatësia: 13.556 Metër Gjerësia: 2.352 Metër Lartësia: 2.698 Metër | 78 CBM |
(Vetëm për referencë, madhësia e kontejnerit të çdo kompanie transporti mund të ndryshojë pak.)
Transporti ajror:Për ato mallra me kërkesa jashtëzakonisht të larta për kohën e transportit dhe vlerën e lartë të ngarkesave,transporti ajrorështë zgjedhja e parë. Transporti ajror është i shpejtë dhe mund të dërgojë mallra në destinacion në një kohë të shkurtër, por kostoja është relativisht e lartë. Transportuesi i mallrave do të zgjedhë linjën ajrore dhe fluturimin e duhur në përputhje me peshën, vëllimin dhe kërkesat e kohës së transportit të mallrave.
Cila është mënyra më e mirë e transportit nga Kina në Australi?
Nuk ka metodë më të mirë të transportit, vetëm një metodë transporti që i përshtatet të gjithëve. Një transportues mallrash me përvojë do të vlerësojë metodën e transportit që i përshtatet mallrave dhe nevojave tuaja për ju, dhe do ta përputhë atë me shërbimet përkatëse (të tilla si magazinimi, rimorkiot, etj.) dhe oraret e transportit, fluturimet, etj.
Shërbimet e kompanive të ndryshme të transportit dhe linjave ajrore janë gjithashtu të ndryshme. Disa kompani të mëdha transporti ose linja ajrore zakonisht kanë shërbime më të qëndrueshme të mallrave dhe një rrjet më të gjerë rrugësh, por çmimet mund të jenë relativisht të larta; ndërsa disa kompani të vogla ose në zhvillim të transportit mund të kenë çmime më konkurruese, por cilësia e shërbimit dhe kapaciteti i transportit mund të kenë nevojë për hetime të mëtejshme.
Sa kohë duhet për të transportuar nga Kina në Australi?
Kjo varet nga portet e nisjes dhe destinacionit të anijes së ngarkesave, si dhe nga disa efekte të forcës madhore si moti, grevat, bllokimet, etj.
Më poshtë janë kohët e transportit për disa porte të zakonshme:
| Kinë | Australia | Koha e dërgesës |
| Shenzhen | Sydney | Rreth 12 ditë |
| Brisbane | Rreth 13 ditë | |
| Melburn | Rreth 16 ditë | |
| Fremantle | Rreth 18 ditë |
| Kinë | Australia | Koha e dërgesës |
| Shangai | Sydney | Rreth 17 ditë |
| Brisbane | Rreth 15 ditë | |
| Melburn | Rreth 20 ditë | |
| Fremantle | Rreth 20 ditë |
| Kinë | Australia | Koha e dërgesës |
| Ningbo | Sydney | Rreth 17 ditë |
| Brisbane | Rreth 20 ditë | |
| Melburn | Rreth 22 ditë | |
| Fremantle | Rreth 22 ditë |
Transporti ajror në përgjithësi merr3-8 ditëpër të marrë mallrat, në varësi të aeroporteve të ndryshme dhe nëse fluturimi ka tranzit.
Sa kushton transporti nga Kina në Australi?
Bazuar në incoterms tuaj, informacionin e ngarkesave, kërkesat e transportit, kompanitë e zgjedhura të transportit ose fluturimet, etj., transportuesi i mallrave do të llogarisë tarifat që duhet të paguani, do të sqarojë kostot e transportit, tarifat shtesë, etj. Transportuesit me reputacion do të sigurojnë saktësinë dhe transparencën të tarifave gjatë procesit të shlyerjes së tarifave dhe t'u ofroni klientëve një listë të detajuar tarifash për të shpjeguar tarifat e ndryshme.
Mund të krahasoni më shumë për të parë nëse është brenda buxhetit tuaj dhe gamës së pranueshme. Por këtu është njëkujtesëqë kur krahasoni çmimet e transportuesve të ndryshëm të mallrave, ju lutemi kini kujdes ndaj atyre me çmime veçanërisht të ulëta. Disa transportues mallrash mashtrojnë pronarët e ngarkesave duke ofruar çmime të ulëta, por dështojnë të paguajnë tarifat e mallrave të ofruara nga kompanitë e tyre në rrjedhën e sipërme, gjë që rezulton në mos dërgimin e ngarkesës dhe ndikon në marrjen e ngarkesës nga pronarët e ngarkesave. Nëse çmimet e transportuesve që krahasoni janë të ngjashme, mund të zgjidhni atë me më shumë avantazhe dhe përvojë.
3. Eksporti dhe importi
Pasi të konfirmoni zgjidhjen e transportit dhe tarifat e transportit të ofruara nga transportuesi i mallrave, transportuesi i mallrave do të konfirmojë kohën e marrjes dhe ngarkimit me furnizuesin bazuar në informacionin e furnizuesit që ju jepni. Në të njëjtën kohë, përgatitni dokumentet përkatëse të eksportit si faturat tregtare, listat e paketimit, licencat e eksportit (nëse është e nevojshme) etj., dhe deklaroni eksportin në doganë. Pas mbërritjes së mallit në portin australian do të kryhen procedurat e zhdoganimit.
(TëCertifikata e Origjinës Kinë-Australimund t'ju ndihmojë të zvogëloni ose të përjashtoni disa detyrime dhe taksa, dhe Senghor Logistics mund t'ju ndihmojë ta lëshoni atë.)
4. Dorëzimi përfundimtar
Nëse keni nevojë përfundimtarederë më derëdorëzimi, pas zhdoganimit, transportuesi i mallrave do t'ia dorëzojë kamerën e makinës blerësit në Australi.
Senghor Logistics është e lumtur të jetë transportuesi juaj i mallrave për të siguruar që produktet tuaja të mbërrijnë në destinacion në kohë. Ne kemi nënshkruar kontrata me kompani transporti dhe linja ajrore dhe kemi marrëveshje çmimi të dorës së parë. Gjatë procesit të kuotimit, kompania jonë do t'u sigurojë klientëve një listë të plotë çmimesh pa tarifa të fshehura. Dhe ne kemi shumë klientë australianë që janë partnerët tanë afatgjatë, kështu që ne jemi veçanërisht të njohur me rrugët australiane dhe kemi përvojë të pjekur.
Koha e postimit: Shtator-06-2024
