Sipas Bloomberg, pamundësia e një numri të madh anijesh mallrash për të përfunduar operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit sipas planit ka shkaktuar kaos serioz në zinxhirin e furnizimit, si dhe është vonuar edhe koha e dorëzimit të mallrave.
Aktualisht, rreth 20 anije me kontejnerë janë ankoruar në ujërat e Port Klang në bregun perëndimor të Malajzisë, më shumë se 30 kilometra në perëndim të kryeqytetit Kuala Lumpur. Port Klang dhe Singapori ndodhen të dy në ngushticën e Malacca dhe janë portet kyçe që lidhenEvropë,Lindja e Mesmedhe Azinë Lindore.
Sipas Autoritetit Port Klang, për shkak të mbingarkesës së vazhdueshme në portet fqinje dhe orarit të paparashikueshëm të kompanive të transportit detar, situata pritet të vazhdojë edhe në dy javët e ardhshme, ndërsa koha e vonesës do të shtyhet në72 orë.
Për sa i përket xhiros së ngarkesës së kontejnerëve, Port Klang renditet i dyti nëAzinë Juglindore, i dyti vetëm pas Portit të Singaporit. Port Klang i Malajzisë planifikon të dyfishojë kapacitetin e tij të xhiros. Në të njëjtën kohë, Singapori po ndërton gjithashtu në mënyrë aktive Portin Tuas, i cili pritet të bëhet porti më i madh i kontejnerëve në botë në vitin 2040.
Analistët e anijeve theksuan se bllokimi i terminalit mund të vazhdojë deri në fund tëgusht. Për shkak të vonesave dhe devijimeve të vazhdueshme, tarifat e mallrave të anijeve me kontejnerë kanëu ngrit përsëri.
Port Klang, Malajzi, afër Kuala Lumpur, është një port i rëndësishëm dhe nuk është e zakonshme të shohësh një numër të madh anijesh që presin të hyjnë në port. Në të njëjtën kohë, edhe pse është afër Singaporit, porti i Tanjung Pelepas në Malajzinë jugore është gjithashtu plot me anije, por numri i anijeve që presin për të hyrë në port është relativisht i vogël.
Që nga konflikti izraelito-palestinez, anijet tregtare kanë shmangur Kanalin e Suezit dhe Detin e Kuq, gjë që ka shkaktuar bllokime në trafikun detar. Shumë anije që shkojnë në Azi zgjedhin të anashkalojnë majën jugore tëAfrikasepse nuk mund të furnizohen me karburant apo të ngarkojnë e shkarkojnë në Lindjen e Mesme.
Senghor Logistics kujton ngrohtësishtklientët që kanë mallra të dërguara në Malajzi dhe nëse kontejnerët që keni rezervuar transportojnë tranzit në Malajzi dhe Singapor, mund të ketë vonesa në shkallë të ndryshme. Ju lutemi kini parasysh këtë.
Nëse dëshironi të dini më shumë për dërgesat në Malajzi dhe Singapor, si dhe për tregun më të fundit të transportit, mund të na kërkoni informacion.
Koha e postimit: 19-07-2024
