Tregu i fundit i transportit ka qenë i dominuar fuqishëm nga fjalë kyçe të tilla si rritja e tarifave të transportit të mallrave dhe hapësirat në shpërthim. Rrugët drejtAmerika Latine, Evropë, Amerikën e Veriut, dheAfrikakanë përjetuar rritje të ndjeshme të tarifave të mallrave dhe disa rrugë nuk kanë hapësirë të disponueshme për rezervime deri në fund të qershorit.
Kohët e fundit, kompanitë e transportit detar si Maersk, Hapag-Lloyd dhe CMA CGM kanë lëshuar "letra për rritjen e çmimit" dhe kanë vendosur tarifa shtesë për sezonin e pikut (PSS), duke përfshirë shumë rrugë në Afrikë, Amerikën e Jugut, Amerikën e Veriut dhe Lindjen e Mesme.
Maersk
Duke filluar nga1 qershor, PSS nga Brunei, Kina, Hong Kongu (PRC), Vietnami, Indonezia, Japonia, Kamboxhia, Koreja e Jugut, Laosi, Myanmari, Malajzia, Filipinet, Singapori, Tajlanda, Timori Lindor, Tajvani (PRC) nëArabia Sauditedo të rishikohet. AKontejneri 20 këmbë është 1000 USD dhe një kontejner 40 këmbë 1400 USD.
Maersk do të rrisë tarifën shtesë të sezonit të pikut (PSS) nga Kina dhe Hong Kongu, Kinë nëTanzanianga1 qershor. Përfshirë të gjithë kontejnerët e ngarkesave të thata 20 këmbë, 40 këmbë dhe 45 këmbë dhe kontejnerët frigoriferikë 20 këmbë dhe 40 këmbë. është2000 USD për një kontejner 20 këmbë dhe 3500 USD për një kontejner 40 dhe 45 këmbë.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd njoftoi në faqen e tij zyrtare se tarifa shtesë e sezonit të pikut (PSS) nga Azia dhe Oqeania nëDurban dhe Cape Town, Afrika e Jugutdo të hyjë në fuqi nga6 qershor 2024. Ky PSS është i zbatueshëm përtë gjitha llojet e kontejnerëve me 1000 USD për kontejnerderi në njoftimin e mëtejshëm.
Hapag-Lloyd do të vendosë PSS për kontejnerët që hyjnëShtetet e BashkuaradheKanadajanga1 qershor deri më 14 dhe 15 qershor 2024, i zbatueshëm për të gjitha llojet e kontejnerëve deri në njoftimin e mëtejshëm.
Kontejnerët që hyjnë nga1 qershor deri më 14 qershor: Kontejner 20 këmbësh 480 USD, kontejner 40 këmbësh 600 USD, kontejner 45 këmbësh 600 USD.
Kontejnerët që hyjnë nga15 qershor: Kontejner 20 këmbësh 1000 USD, kontejner 40 këmbësh 2000 USD, kontejner 45 këmbësh 2000 USD.
CMA CGM
Përveç kësaj, CMA CGM ka lëshuar më parë një njoftim ku thuhet se duke filluar nga1 qershor 2024(data e ngarkimit në portin e nisjes), tarifat e reja të FAK nga Azia në Evropën Veriore do të përshtaten deri në3200 USD/TEU dhe 6000 USD/FEU.
Aktualisht, për shkak të krizës së Detit të Kuq, anijet kanë devijuar rreth Kepit të Shpresës së Mirë në Afrikë dhe distanca dhe koha e lundrimit janë bërë më të gjata. Përveç kësaj, klientët evropianë janë gjithnjë e më të shqetësuar për rritjen e çmimeve të mallrave dhe për të parandaluar emergjencat. Ata përgatisin mallrat paraprakisht për të rritur inventarin, gjë që ka sjellë rritjen e kërkesës. Aktualisht bllokimet po ndodhin në disa porte aziatike, si dhe në portet e Barcelonës, Spanjës dhe porteve të Afrikës së Jugut.
Për të mos përmendur rritjen e kërkesës konsumatore të sjellë nga ngjarje të rëndësishme si Dita e Pavarësisë së SHBA-së, Lojërat Olimpike dhe Kupa Evropiane. Këtë e kanë paralajmëruar edhe kompanitë e transportit detarSezoni i pikut është herët, hapësira është e ngushtë dhe tarifat e larta të transportit të mallrave mund të vazhdojnë edhe në tremujorin e tretë.
Sigurisht që ne do t'i kushtojmë vëmendje të veçantë dërgesave të klientëve ngaSenghor Logistics. Gjatë muajit të kaluar apo më shumë, ne kemi qenë dëshmitarë të rritjes së tarifave të mallrave. Në të njëjtën kohë, në kuotimin për klientët, klientët do të njoftohen paraprakisht për mundësinë e rritjes së çmimeve, në mënyrë që klientët të planifikojnë dhe buxhetojnë plotësisht për dërgesat.
Koha e postimit: Maj-27-2024
