WCA Përqendrohuni në biznesin ndërkombëtar detar ajër më derë
banenr88

LAJME

Kohët e fundit, kompanitë e transportit kanë filluar një raund të ri planesh për rritjen e tarifave të mallrave. CMA dhe Hapag-Lloyd kanë lëshuar në mënyrë të njëpasnjëshme njoftime për rregullimin e çmimeve për disa linja, duke njoftuar rritje të tarifave të FAK në Azi.Evropë, Mesdheut etj.

Hapag-Lloyd rrit normat e FAK nga Lindja e Largët në Evropën Veriore dhe Mesdheun

Më 2 tetor, Hapag-Lloyd lëshoi ​​një njoftim ku thuhej se nga1 nëntor, do të ngrejë FAK-në(Transport mallrash të të gjitha llojeve)norma prej 20 këmbësh dhe 40 këmbëshkontejnerët(duke përfshirë kontejnerët e lartë dhe kontejnerët në frigorifer)nga Lindja e Largët në Evropë dhe në Mesdhe (duke përfshirë Detin Adriatik, Detin e Zi dhe Afrikën e Veriut)për mallrat e transportuara.

Hapag-Lloyd ngre Azinë në Amerikën Latine GRI

Më 5 tetor, Hapag-Lloyd lëshoi ​​një njoftim ku thuhej se tarifa e përgjithshme e mallrave(GRI) për ngarkesat nga Azia (me përjashtim të Japonisë) në bregun perëndimor tëAmerika Latine, Meksika, Karaibet dhe Amerika Qendrore do të shtohen së shpejti. Ky GRI vlen për të gjithë kontejnerët nga16 tetor 2023, dhe është e vlefshme deri në një njoftim të dytë. GRI për një kontejner ngarkesash të thatë prej 20 këmbësh kushton 250 dollarë amerikanë, dhe një kontejner ngarkesash të thatë 40 këmbësh, kontejner të lartë ose kontejner frigoriferik kushton 500 dollarë.

CMA rrit normat e FAK nga Azia në Evropën Veriore

Më 4 tetor, CMA njoftoi rregullime të tarifave të FAK-utnga Azia në Evropën Veriore. Efektivenga 1 nëntori 2023 (data e ngarkimit)deri në njoftimin e mëtejshëm. Çmimi do të rritet në 1,000 USD për kontejner të thatë 20 këmbësh dhe 1,800 USD për enë të thatë 40 këmbësh/enë të lartë/enë frigoriferike.

CMA rrit normat e FAK nga Azia në Mesdhe dhe Afrikën e Veriut

Më 4 tetor, CMA njoftoi rregullime të tarifave të FAK-utnga Azia në Mesdhe dhe Afrikën e Veriut. Efektivenga 1 nëntori 2023 (data e ngarkimit)deri në njoftimin e mëtejshëm.

Kontradikta kryesore në treg në këtë fazë është ende mungesa e rritjes së ndjeshme të kërkesës. Në të njëjtën kohë, ana e ofertës së kapacitetit të transportit po përballet me dërgimin e vazhdueshëm të anijeve të reja. Kompanitë e transportit mund të vazhdojnë vetëm në mënyrë proaktive të reduktojnë kapacitetin e transportit dhe masat e tjera për të fituar më shumë çipa lojrash.

Në të ardhmen, më shumë kompani transporti mund të ndjekin shembullin dhe mund të ketë më shumë masa të ngjashme për të rritur tarifat e transportit.

Senghor Logisticsmund të ofrojë kontrollin e mallrave në kohë reale për çdo hetim, do të gjenibuxhet më i saktë në tarifat tona, sepse ne bëjmë gjithmonë lista të detajuara të kuotimeve për çdo kërkesë, pa tarifa të fshehura, ose me tarifa të mundshme informohuni paraprakisht. Në të njëjtën kohë, ne gjithashtu ofrojmëparashikimet e situatës së industrisë. Ne ofrojmë informacion të vlefshëm referimi për planin tuaj të logjistikës, duke ju ndihmuar të bëni një buxhet më të saktë.


Koha e postimit: Tetor-08-2023